Живя в большом мегаполисе, многие мечтают о своем загородном доме. О месте, где можно спокойно и тихо отдохнуть, погулять на природе и побыть на свежем воздухе. Но свой дом предполагает обустройство защитных ограждений и ворот на придомовой территории. И если с забором у вас проблем не возникнет, то с механизмом для откатных ворот могут возникнуть вопросы. В нашей статье мы постараемся на них ответить.
Достоинства и недостатки откатных автоматических ворот
В первую очередь разберем плюсы откатных раздвижных ворот:
- статусность;
- надежность;
практичность;- не занимают много места;
- отсутствие громких шумов при открывании и закрывании;
- минимальное техническое обслуживание и уход;
- длительный срок службы.
К недостаткам относятся:
- высокая стоимость;
- установка производится только на монолитный фундамент;
- для больших автомобилей придётся увеличить ширину въезда, а это дополнительные финансовые затраты.
Но, не смотря на минусы, откатные ворота довольно популярны.
Виды ворот
Желая установить или купить ворота с самодельным откатным механизмом, стоит узнать, а какие именно виды ворот бывают. Например:
- консольные ворота;
- колесные ворота;
- подвесные ворота.
Рассмотрим каждый из видов более подробно.
Консольные ворота
В таких моделях откатные ворота установлены на нижней консольной планке. Если вы решили сделать механизм ворот своими руками, то данный вариант подойдет идеально.
Если сравнить консольные ворота с другими вариантами, то можно отметить множество положительных сторон. Например, высота транспорта не будет иметь значения. Конструкция механизма находится вдоль забора и не занимает много места.
Простота конструкции позволяет легко выполнить механизм откатных ворот своими руками.
Подвесные ворота
Откатные ворота с верхним механизмом подвеса подходят для ангара либо склада.
Подвижные части откатного механизма расположены на верхней части направляющих. Но такой вид ворот предполагает пропуск автомобилей определенной высоты.
владельцам специализированной техники такие ворота не подойдут.
Колесные ворота
Механизмы открывания откатных ворот следующий: на бетоне или грунте уложена рельса по которой и ходят ворота. Минусом такой конструкции является частое засорение желоба, по которому двигаются ворота.
Из-за низкого расположения рельсы в нее часто будут попадать листья, песок и земля в летнее время. А зимой и осенью может образоваться корка льда, которая будет препятствовать открыванию ворот и впоследствии приведет к коррозии металла.
Именно поэтому владельцы частных домов не выбирают такой тип механизма
Изучив все варианты откатных механизмов, вы сможете выбрать для себя более подходящий. Помимо выбора вида ворот не стрит забывать и качественных комплектующих.
Комплектующие и монтаж откатных ворот
Приобретение металлических ворот подразумевает и покупку качественных комплектующих.
К таким относят:
направляющие рельсы;- ограничивающие движение полотна ролики;
- для перемещения ворот каретки с металлическими роликами;
- ограничители и заглушки для предотвращения загрязнения механизмов.
Отправляясь в магазин, механизм откатных ворот купить необходимо исходя из веса металлического полотна. Например, для ворот высотой 4 м необходим откатной механизм, который выдержит нагрузку до 550 кг.
Вы можете сделать механизм для откатных ворот своими руками или купить комплектующие механизмы .
Чертеж механизма откатных ворот и предварительные расчёты
Перед тем, как начать строить ограждение с воротами необходимо произвести точные расчёты.
Сделайте схему конструкции и рассчитайте высоту транспорта. А также нагрузку на откатной механизм ворот. Автоматика может присутствовать в открывании ворот, ее можно подключить к общей системе «Умный дом».
Если рассматривать схему подробно, то визуально она достаточно проста и читабельна. Основой является силовая платформа из бетона. Каркас свайной рамы установлен между стойками.
Профнастил крепят к раме и фиксируют на полотне ручку. По желанию можно сделать привод электрическим
Установка механизма откатных ворот
На первом этапе проводится бетонирование для установки консольной рамы и столбов для уловителей.
- Выкапывают равную по ширине столбов канаву. На дно около 15 см засыпают щебень с песком.
- Далее укладывают армированные 6 мм прутья. На них кладут швеллер полками вниз.
- Устанавливают опалубку, а столбы устанавливают на необходимое место.
Заливку опалубки нужно производить медленно. Чтобы не залить швеллер и для предотвращения скапливания воздуха в бетонном растворе.
После заливки в течение 2-3 дней необходимо поливать платформу холодной водой. Так вы защитите бетон от растрескивания. После этого дайте бетону окончательно застыть и приступайте к работе только через 2 недели.
Сделайте раму и усильте ее с помощью металлических профилей. Внутренняя обрешетка выполняется из труб малого сечения одинаковой длины.- Далее идет сварка каркаса и соединение внутренней рамы с усиленным профилем. На нижней раме приваривают металлический рельс. После сварной шов зачищают и грунтуют.
- К опорным столбам крепится уловитель и каретка. Фиксация происходит анкерными болтами.
- После проверки ходовой части идет монтаж ворот. Одев их на каретный профиль необходимо прихватить их сваркой по кругу. Таким образом, ваша конструкция будет более устойчивой.
- Готовые ворота красят под цвет основного забора.
Выбирать краску для забора и ворот стоит с антикороззионными свойствами.
После высыхания краски можно смело приступать к облицовке.
Металлические профильные листы лучше крепить на болты со специальными резиновыми прокладками для предотвращения попадания влаги в отверстия.
На последнем этапе монтируют ручки и устанавливают засов и электрический привод.
На этом конструкция автоматического механизма для откатных ворот завершена.
